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Tour Tánger a Merzouga en 4x4
Seis días en 4x4 de Tánger a Merzouga, cruzando Marruecos del Mediterráneo al Sáhara con comodidad.
Un circuito de doce días por Marruecos que abarca ciudades, montañas, desierto y costa, y todo lo que hay entre medias.
El Gran Tour de Marruecos por Tierra es nuestro viaje más largo y completo: un circuito de doce días por todas las grandes regiones de Marruecos. Ves las ciudades imperiales, cruzas el Rif y el Atlas, pasas tiempo en el Sáhara y llegas a las costas atlántica y mediterránea. Entre unos y otros, muchos lugares más pequeños completan el recorrido. Lo creamos para viajeros que quieren ver todo el país de una vez.
Tu conductor te recibe a tu llegada a Tánger, ya sea en el aeropuerto Ibn Batuta, en el puerto de ferris o en la estación de tren, y te lleva a tu hotel. Según tu hora de llegada, el resto del día es libre para orientarte en una ciudad que lleva siglos mirando a Europa.
Si tienes energía, un paseo por la tarde te lleva al barrio de la Kasbah, en la colina que domina la medina, al Zoco Chico con sus viejos cafés y a las terrazas que se asoman al estrecho de Gibraltar. Tu conductor también puede organizar una pequeña excursión al cabo Espartel y a las Cuevas de Hércules. Por la noche tienes tiempo para descansar del viaje antes de que mañana empiece la ruta por carretera.
Después del desayuno dejas la costa y te diriges al interior, pasando por Tetuán y su medina encalada para luego subir poco a poco hacia el Rif. El trayecto es corto, unas tres horas, lo que deja mucho tiempo para disfrutar de Chefchauen.
El pueblo se asienta bajo dos picos, y su barrio antiguo es una maraña de empinadas callejuelas pintadas en todos los tonos de azul. Puedes pasear a tu ritmo, detenerte en la plaza Uta el Hammam bajo los muros rojos de la alcazaba y asomarte a pequeños talleres que venden mantas tejidas y queso de cabra. A última hora de la tarde, una corta caminata hasta la mezquita española ofrece una magnífica vista del pueblo azul tiñéndose de dorado al atardecer. Pasas la noche en tu riad.
Hoy sigues una antigua ruta hacia el sur, entre campos de cultivo y olivares, hasta el borde de las colinas del Zerhun. La primera parada es Volubilis, que fue una ciudad provincial romana, donde paseas entre columnas, arcos y algunos de los mejores mosaicos del norte de África, con una amplia extensión de campo abierto como telón de fondo.
Desde allí hay un corto trayecto hasta Mequinez, la ciudad imperial que engrandeció el sultán Mulay Ismail a finales del siglo XVII. Ves la monumental puerta de Bab Mansur, los enormes graneros y establos de Heri es-Suani y la animada plaza de El Hedim. A última hora de la tarde continúas hasta Fez, a cerca de una hora, y te alojas en tu riad para dos noches.
Un guía local te acompaña por Fez el Bali, una medina medieval que nunca ha dejado de estar habitada. Los burros y las carretillas todavía transportan mercancías por callejuelas demasiado estrechas para los coches, y cada barrio tiene sus propios oficios, de los caldereros a los tejedores.
Entre los imprescindibles están la fuente y el museo de la madera de Nejjarine, la madrasa Al Attarine con sus delicados azulejos, el exterior de la mezquita Al Qarawiyyin y las terrazas sobre la curtiduría Chouara, desde donde contemplas las coloridas tinas de tinte. Más tarde puedes visitar el Mellah, el antiguo barrio judío, y las puertas doradas del Palacio Real en Fez el Yedid. El resto del día es libre, y pasas una segunda noche en tu riad.
Una salida temprana te lleva hacia el sur a través del Atlas Medio. Pasas por Ifrane, con sus tejados inclinados y sus cuidados parques, y luego entras en el bosque de cedros que domina Azrou, donde puedes parar a ver los macacos de Berbería que viven en los árboles.
Pasado el bosque, el paisaje se vuelve alto y árido en torno a Midelt, con la cresta nevada del Yebel Ayachi a menudo visible en invierno y primavera. Después la carretera desciende al valle del Ziz, una larga línea verde de palmeras datileras entre acantilados rojos. Tras Erfoud, la llanura se vuelve plana y oscura hasta que las dunas del Erg Chebbi se alzan ante ti. Llegas a Merzouga a última hora de la tarde y pasas la noche en tu hotel o en un campamento del desierto.
El día es del desierto. Tu guía te lleva al Erg Chebbi en quad, en buggy o en 4x4, empezando con una explicación de seguridad y algo de práctica antes de adentrarte en las dunas más grandes. Hay muchas paradas para hacer fotos en crestas altas, con vistas sobre el mar de arena y hacia la frontera argelina.
La ruta también puede incluir la visita a una familia nómada para tomar té a la menta, el pueblo de Khamlia, donde los músicos gnawa tocan ritmos que llegaron a través del Sáhara hace generaciones, y un tramo por la llanura pedregosa en busca de fósiles. A última hora de la tarde vas en camello o en 4x4 hasta un campamento del desierto, ves ponerse el sol sobre las dunas y pasas la noche bajo un cielo cuajado de estrellas.
El amanecer sobre las dunas es un buen motivo para madrugar antes del desayuno en el campamento. Después regresas a Merzouga y conduces hacia el oeste pasando por Rissani, la antigua ciudad caravanera del Tafilalet, y por amplias llanuras desérticas hacia las estribaciones del Alto Atlas.
A primera hora de la tarde llegas a las gargantas del Todra, cerca de Tinghir, donde el río ha excavado un estrecho paso entre paredes que se elevan hasta trescientos metros. Puedes recorrer a pie la garganta y observar a los escaladores en las paredes de roca. Después la carretera continúa hasta el valle del Dades, donde el río serpentea entre colinas rojas, higueras y antiguas kasbahs. Antes de la cena hay tiempo para ver la sinuosa carretera que sube a las gargantas del Dades. Pasas la noche en tu hotel del valle.
Hoy es una jornada de conducción más suave, lo que deja más tiempo para las paradas. Sigues el Valle de las Rosas a través de Kelaa M'Gouna, donde se elaboran agua de rosas y aceites con la cosecha de primavera, y luego pasas por los palmerales de Skoura, salpicados de kasbahs de tierra, algunas de varios siglos de antigüedad.
Pasado Ouarzazate, continúas un corto trecho hasta Ait Ben Haddou, el ksar declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO. Cruzas el lecho del río y subes por el pueblo hasta el granero en ruinas de la cima, desde donde la vista abarca el valle y la antigua ruta de las caravanas. A última hora de la tarde regresas a Ouarzazate, donde puedes ver el exterior de la kasbah de Taourirt antes de pasar la noche en tu hotel.
Sales de Ouarzazate y te diriges al norte, hacia el Alto Atlas. La carretera sube sin descanso, pasa el desvío de Telouet y atraviesa pueblos de casas de tierra roja hacia el puerto de Tizi n'Tichka, el paso de carretera principal más alto de Marruecos, a unos 2.260 metros. Hay varios miradores durante la subida, y el paisaje cambia rápidamente de la roca desnuda a los campos en terrazas y los nogales.
En la vertiente norte, el descenso serpentea entre valles hacia la llanura del Haouz, y Marrakech aparece a la vista con las montañas detrás. Llegas a primera hora de la tarde, con tiempo para instalarte en tu riad y dar un primer paseo por la noche hacia la plaza de Yemaa el Fna, cuando los puestos de comida y los músicos están en pleno apogeo.
Una mañana guiada te introduce en la historia de la Ciudad Roja. Visitas el palacio de la Bahía, con sus techos pintados y sus patios sombreados, las tumbas saadíes escondidas tras la mezquita de la Kasbah y la madrasa Ben Youssef, que fue una de las mayores escuelas coránicas del norte de África.
Después tu guía te lleva a los zocos y te explica cómo se organizan los distintos oficios y cómo regatear con educación. La tarde es libre. Algunos viajeros visitan el Jardín Majorelle o los jardines de la Menara; otros se relajan en un hammam o simplemente disfrutan de la calma del patio del riad tras el bullicio de las callejuelas. Por la noche puedes volver a la plaza o cenar en una azotea con vistas al alminar de la Kutubía.
La última etapa del viaje va hacia el oeste, hasta la costa atlántica. Al dejar Marrakech, el terreno se va allanando en campos de cultivo y después en el bosque de arganes, que casi no existe en ningún otro lugar del mundo. Puedes parar a ver cabras trepando a los árboles y visitar una cooperativa donde las mujeres de la zona parten y muelen las almendras para elaborar el aceite.
Llegas a Esauira hacia mediodía. La ciudad antigua, llamada en otro tiempo Mogador, está construida tras unas murallas marítimas diseñadas en el siglo XVIII, y su ritmo pausado es un agradable cambio después de Marrakech. Pasa la tarde recorriendo las murallas, visitando el puerto pesquero y sus astilleros, y explorando las galerías y tiendas de artesanía. Pasas la noche en tu riad.
Tu última mañana es libre para disfrutar de la costa. La playa al sur de la ciudad es muy popular entre los kitesurfistas y los paseantes, y la medina está tranquila a primera hora, así que es un buen momento para un último paseo y un café cerca de la torre del reloj, o para echar un último vistazo a los puestos de especias.
A la hora que acuerdes con tu conductor, te trasladamos a tu punto de salida, normalmente Marrakech o su aeropuerto. Tras doce días en la carretera, desde el estrecho de Gibraltar a través del Rif, las ciudades imperiales, el Sáhara y el Alto Atlas hasta el Atlántico, el trayecto de vuelta te da tiempo para repasar tus fotos y recordar el viaje.
En doce días este circuito recorre las ciudades imperiales, todas las cordilleras y las dos costas. Nuestros vehículos llevan para ello un equipo completo de expedición: recambios, herramientas, combustible y agua extra, todo mantenido y revisado cada mañana. Las once noches se pasan en riads, campamentos del desierto y hoteles de costa, así que recorres mucho terreno con un buen apoyo detrás. Saber más sobre nuestra flota.
Once noches por tantas regiones podrían convertirse fácilmente en una carrera, así que mantenemos un ritmo moderado a propósito y prevemos tiempo de descanso en cada lugar principal. Cada vehículo lleva un botiquín completo. Cada etapa la conduce alguien con experiencia en ese terreno concreto, del tráfico de las ciudades imperiales a los puertos de montaña, el desierto abierto y las carreteras de costa. Lee nuestras normas de seguridad completas.
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